Una candela oleosa su un tosaerba può essere causata da una serie di problemi, che vanno da piccoli problemi meccanici a gravi danni al motore. In entrambi i casi, la candela dovrà essere pulita o sostituita e la porta della candela dovrà essere pulita dall'olio prima che il motore del rasaerba si avvii.
Se mantenuto correttamente, un tosaerba può offrire molti anni di fedele servizio.Olio troppo pieno
Se un motore del tosaerba viene riempito con più olio di quanto indicato dal manuale, la scatola motore potrebbe traboccare e causare perdite d'olio sulla candela. La soluzione è in qualche modo autoesplicativa. Rimuovere il tappo dell'olio e capovolgere il tosaerba per versare un po 'di olio. Ricontrolla il livello per assicurarti di non aver rimosso troppo e aggiungere olio se necessario.
Guarnizioni Pistone
Una potenziale fonte di olio sulla candela è una guarnizione del pistone soffiata. Le guarnizioni impediscono la fuoriuscita di olio nella camera di combustione e, se bruciate, possono manifestarsi spruzzando olio sulla candela. Questa non è una parte riparabile dall'utente, in quanto richiede una ricostruzione del motore. Contattare il proprio rivenditore autorizzato locale per la propria marca e modello di tosaerba.
Pulizia della spina
Se la tua candela è nuova, potresti voler tentare di salvare la tua vecchia candela invece di sostituirla. Puoi pulire la tua candela usando un detergente per carburatore o un detergente per freni, disponibile in qualsiasi negozio di automobili. Spruzzare la spina con il detergente e pulirla con uno straccio.
Pulizia della porta della candela
Per far girare il motore del tuo rasaerba, dovrai pulire anche la porta della candela. L'eventuale olio residuo può impedire alla scintilla di accendere il carburante e impedire l'avvio del motore. Spingi uno straccio nella porta della candela e cerca di eliminare più olio che puoi. Spruzzare la porta con fluido di avviamento e pulirla nuovamente una volta a fondo. Reinstallare la candela e avviare il motore.
