Cub Cadet LT1042 è un tosaerba prodotto da MTD, prodotto dal 2005 al 2008. Ha un motore a benzina monocilindrico Kohler da 19 cavalli. Ci sono state variazioni del tosaerba Cub Cadet in dotazione con spazzaneve da 42 pollici o una lama anteriore da 46 pollici e una piattaforma di montaggio da 42 pollici.
Come la maggior parte dei tosaerba, il sistema di sterzo LT1042 ha un albero dello sterzo, una scatola dello sterzo, tiranti e gruppi del mandrino dell'assale anteriore. Ma questo particolare modello ha alcuni problemi quando si tratta di guidarlo correttamente. Per risolvere i problemi di sterzo dell'LT1042, è necessario prima ispezionare l'intero sistema.
Trascina i collegamenti
Impostare le ruote anteriori e il volante in posizione avanti per verificare i collegamenti di trascinamento. Tali collegamenti sono collegati alle ruote dalla scatola dello sterzo. Se entrambe o una delle ruote non sono dritte, regolare i collegamenti di trascinamento da dietro la parte anteriore delle ruote. Di solito hanno curve strette, quindi se noti che uno o entrambi i collegamenti hanno una curva o sono piegati, sono danneggiati e devono essere sostituiti.
La scatola dello sterzo e l'albero dello sterzo
Sollevare la parte anteriore del tosaerba LT1042 posizionandolo su cavalletti. Una volta appoggiato, strisciare sotto di esso per ispezionare la scatola dello sterzo e l'estremità inferiore dell'albero. Spostare la scatola dello sterzo per assicurarsi che sia fissata correttamente. Saprai che deve essere ricaricato se la marcia si muove verticalmente.
Controllare la parte inferiore dell'albero dello sterzo per denti mancanti o potenziali rotture e sostituire eventuali parti mancanti o rotte. Inoltre, ispezionare la parte superiore dell'albero che si trova sotto il cofano del tosaerba e l'albero dello sterzo inferiore per eventuali curve che potrebbero impedirgli di sterzare correttamente.
Collegamenti dello sterzo
Ispezionare tutti i collegamenti dello sterzo per assicurarsi che siano serrati. Controllare le connessioni del mandrino-trascinamento e le connessioni del trascinamento-sterzo. Inoltre, assicurarsi di controllare il collegamento sterzo-albero sterzante e il collegamento volante-albero sterzante. Tutte queste parti dovrebbero avere una coppia di serraggio non inferiore a 20-35 piedi. Se è superiore a tale importo, sostituire le parti necessarie.
Assemblee del fuso dell'asse
Per controllare il perno dell'asse, spostare le ruote e le ruote su e giù, quindi da un lato all'altro. Se si spostano di oltre mezzo pollice in entrambe le direzioni, è necessario sostituire le boccole del mandrino. Se la parte metallica del mandrino si sposta prima dell'asse, è necessario sostituire l'intero mandrino.
