Cosa fare con l'asfalto danneggiato dall'olio diesel

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La maggior parte di noi non presta molta attenzione ai nostri passi carrai fino a quando non vediamo crepe, scheggiature o altri danni alla superficie. Un vialetto in asfalto danneggiato può abbassare il valore della tua casa e renderla poco attraente per i visitatori o i potenziali acquirenti. Il danno continuerà fino a quando non rimuoverai la causa e riparerai l'asfalto. Gli schizzi di olio diesel, olio motore e grasso causano tutti danni al vialetto di asfalto.

Danno

L'asfalto è composto da cemento asfaltato e particelle di pietra fine. Quando un vialetto di asfalto viene ricoperto di gasolio, che contiene petrolio, la colla che tiene insieme il vialetto inizia a indebolirsi. Parti del vialetto alla fine si sgretoleranno. Chiedi al costruttore che le fuoriuscite di gasolio sono facili da pulire, anche se hanno macchiato il tuo vialetto per un po 'di tempo.

Pulizia

Per sbarazzarsi delle macchie di olio su un vialetto, è necessario un pennello o una scopa a manico lungo, un tubo flessibile e sapone liquido per piatti. Spruzza il detersivo per piatti direttamente sulla macchia diesel, quindi aggiungi un po 'd'acqua per favorire la diffusione del sapone. Spingi il sapone e l'acqua sulla macchia d'olio. Questo crea un'emulsione che solleva l'olio dall'asfalto. Sciacquare il sapone con acqua da un tubo. Se vedi strisce di grasso nell'acqua, ripeti il ​​processo di pulizia. L'uso di acqua calda aiuta a rimuovere le macchie ostinate.

Rivestimento di tenuta

Il rivestimento di tenuta di un vialetto in asfalto offre uno strato di protezione contro le macchie di grasso e olio diesel. I passi carrai dovrebbero essere sigillati ogni due o tre anni; i nuovi vialetti di asfalto devono essere sigillati da 3 a 12 mesi dopo l'installazione. Il rivestimento di tenuta aiuta a prolungare la vita dell'asfalto e funge da barriera contro le fuoriuscite di petrolio, i danni meteorologici e le crepe. Pulire sempre eventuali macchie d'olio dal vialetto di asfalto prima di sigillarlo. Puoi sigillarlo da solo o assumere un operatore finitrice per fare il lavoro.

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