La risoluzione dei problemi di una motosega McCulloch è molto simile alla risoluzione di qualsiasi altra motosega: hanno tutti elementi comuni che variano solo nei dettagli. Una motosega è un motore a benzina che aziona un pignone che guida una catena attorno a una lunga barra. Se il motore ha carburante, aria e scintille, dovrebbe funzionare. Tuttavia, se non si avvia o funziona senza problemi, ci sono delle cose basilari da controllare prima di recarsi in officina.
Passo 1
Inizia con le basi. Assicurati che la motosega McCulloch abbia carburante nuovo, almeno mezzo serbatoio. Prova il freno della catena, davanti alla maniglia superiore della sega, per essere sicuro che non sia innestato per bloccare la catena. Prova la catena per vedere che si muove liberamente, non si lega alla barra ed è correttamente regolata per la tensione; una barra che è vincolante o è troppo lenta o troppo stretta interferirà con il funzionamento della sega.
Passo 2
Controllare il filtro dell'aria sulla parte superiore della sega; pulirlo o sostituirlo se è sporco. Quindi controllare la candela per assicurarsi che non sia sporca; pulirlo o sostituirlo. Esaminare lo schermo del parascintille nella marmitta; pulirlo con una spazzola metallica o sostituirlo. È possibile regolare leggermente il carburatore utilizzando la vite di regolazione del minimo, contrassegnata con T, vicino alla fune di trazione. Girarlo in senso orario per aumentare il minimo, in senso antiorario per diminuirlo; al minimo perfetto, il motore funzionerà senza intoppi ma la catena non si muoverà. Se la catena si muove, rallenta il minimo.
Passaggio 3
Prova questi suggerimenti per la risoluzione dei problemi per altri problemi. Se il motore ha carburante e una buona scintilla e continua a non avviarsi o muore, verificare che non vi siano condotti del carburante o filtri intasati; sostituire se necessario. Se il motore con un buon filtro dell'aria, la candela e la regolazione del minimo non gira al minimo correttamente, muore sotto un carico o manca di potenza, potrebbe essere necessario riparare il carburatore; questo è un lavoro per un professionista. Se il motore fuma, il carburante ha troppo olio; svuotare il serbatoio e sostituirlo con un'adeguata miscela benzina / olio. Se non si riesce a far funzionare la catena al minimo, la frizione deve essere regolata; questo è un altro lavoro per un professionista.
