Una sega Stihl è un'attrezzatura paesaggistica popolare. Con denti robusti, una potente catena rotante e una barra di guida efficiente, questa macchina può tagliare alberi, ghiaccio e cemento con facilità e precisione.
credito: Benjamin Egerland / EyeEm / EyeEm / GettyImagesCome riparare una barra per seghe a catena Stihl quando la pompa dell'olio non funzionaA volte, potresti riscontrare problemi con la barra motosega Stihl se la sua pompa dell'olio non è in grado di lubrificare bene. La lubrificazione è vitale per la funzione e le prestazioni di questa apparecchiatura. Altrimenti, la motosega non avrà abbastanza potenza per tagliare una superficie molto dura.
Controllo della regolazione dell'oliatore per motosega Stihl
Per confermare se la tua motosega Stihl ha un problema con l'oliatore, controlla prima la regolazione situata nella parte inferiore dell'attrezzatura. Dovrebbe avere un segno più e meno e l'icona per rappresentare l'olio. Alzare la regolazione dell'oliatore motosega Stihl in senso antiorario per aumentare l'olio.
Tenere la macchina in alto e avviare l'acceleratore. Se funziona correttamente, dovrebbero esserci piccole gocce d'olio mentre la catena gira. Non ci saranno gocce per un passaggio intasato dell'olio della barra per motosega Stihl.
Riparazione della barra per motosega
Dopo aver determinato che c'è un intasamento, è tempo di riparare la barra della motosega. Allentare questa parte rimuovendo i dadi e i bulloni sul coperchio della frizione. Quindi, rimuovere con attenzione il rivestimento della catena e quindi rimuovere la piastra dell'olio con un cacciavite.
Trova l'alloggiamento per la guida della barra e graffialo con un filo calibro 16. Continua a raschiare finché non senti che il filo scivola dolcemente su e giù. Usa lo stesso filo per colpire fori e uscite della motosega che potrebbero aver raccolto lo sporco.
Sostituzione della pompa dell'olio
Se la pulizia della barra non è sufficiente, è necessario pulire anche la pompa dell'olio. Potrebbe anche essere necessario sostituire la pompa dell'olio con un nuovo kit.
Scollegare la candela e rimuovere le clip elettroniche attaccate al pignone dell'albero motore. Rimuovere questo e la rondella. Mettere le corde di nylon sul foro della candela in modo che il pistone non si muova.
Quindi, controllare la pompa dell'olio svitando il gruppo frizione su di esso. Allentare le serrature e i bulloni in senso orario poiché le motoseghe Stihl hanno un meccanismo di bloccaggio a sinistra. Una volta individuata la pompa dell'olio, farla scorrere delicatamente per smontare ogni parte. Se non ci sono danni, puoi semplicemente pulirlo. La benzina è buona per pulire la pompa dell'olio, insieme a una spazzola metallica e uno straccio.
Se ci sono parti rotte, sostituire tutto prima di rimontare la motosega.
