Come testare autonomamente i motori degli induttori

Pin
Send
Share
Send

Di solito situato nel vano bruciatore di un moderno forno a gas, il ventilatore induttore induce un tiraggio nel forno prima dell'avviamento per facilitare l'accensione del bruciatore. Quando la sequenza di avvio del forno viene avviata da un segnale proveniente dal termostato, il microprocessore aziona brevemente il motore dell'induttore per generare flusso d'aria. Il differenziale risultante nel tubo di pressione dell'induttore apre un pressostato che segnala che l'induttore è operativo e sviluppa un tiraggio adeguato. Il microprocessore accende quindi il bruciatore. Se l'interruttore del sensore di pressione non rileva il funzionamento del motore dell'induttore entro 10 secondi, tuttavia, il processore interrompe la sequenza di avvio e il bruciatore non si accende. Tutti i moderni forni controllati da microprocessore di produttori come Carrier includono una procedura di autodiagnostica per testare la funzione del motore dell'induttore.

Passo 1

Rimuovere il pannello di accesso che copre la scheda di controllo all'interno dell'armadio della soffiante principale. Posizionare un pezzo di nastro sopra l'interruttore di disconnessione di sicurezza sotto il coperchio del pannello di accesso per tenere premuto l'interruttore.

Passo 2

Individua gli interruttori di prova numerati e le spie LED sulla scheda controller.

Passaggio 3

Spostare l'interruttore di prova SW-1 in posizione "Off". Spostare l'interruttore di prova SW-6 in posizione "On" per avviare la diagnostica del componente.

Passaggio 4

Consentire al microprocessore di completare la procedura diagnostica per il motore dell'induttore. Ciò include l'accensione del motore dell'induttore, il test delle operazioni a bassa velocità per 20 secondi, il test delle operazioni ad alta velocità per 20 secondi, quindi lo spegnimento.

Passaggio 5

Leggere i codici di errore lampeggiati dalle luci a LED. Il codice di errore 11 indica che il motore dell'induttore funziona correttamente. Il codice di errore 42 indica "Induttore al di fuori dell'intervallo di velocità valido". Ciò indica che sono trascorsi 10 secondi e che il motore dell'induttore non si è avviato o che il motore dell'induttore si è avviato ma non funziona al regime previsto.

Passaggio 6

Verificare la presenza di un tubo di pressione dell'induttore incrinato o ostruito che porta al pressostato.

Passaggio 7

Controllare che la tubazione di scarico della condensa non sia ostruita e il tubo di pressione dell'induttore per acqua. Una condensa eccessiva può risalire nel tubo di pressione dell'induttore e causare la chiusura del pressostato.

Passaggio 8

Eliminare eventuali ostruzioni nella linea di scarico della condensa e scaricare l'acqua dal tubo di pressione dell'induttore. Ripetere il test di autodiagnostica ruotando l'interruttore di test SW-6 in posizione "Off", quindi di nuovo "On".

Passaggio 9

Contattare il personale di assistenza autorizzato se il codice di errore 42 si ripresenta.

Pin
Send
Share
Send

Guarda il video: Come funziona il carburatore CV e regolazione 26 Roma Custom Bike (Potrebbe 2024).