Come sostituire i pulsanti della frizione su un John Deere Gator

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Il John Deere Gator è un veicolo multiuso utilizzato ovunque dai ranch ai campi da baseball. Utilizza un sistema di frizione centrifuga, quindi quando il gas viene depresso, la frizione inizia ad aprirsi, causando tensione sulla cinghia di trasmissione e spingendo la macchina in avanti. I pulsanti della frizione devono essere sostituiti periodicamente in quanto sono realizzati in plastica e si trovano in un ambiente ad alta usura. Questa procedura è molto approfondita e richiede pazienza, poiché il completamento richiede 40 minuti.

Passo 1

Parcheggiare la macchina su una superficie dura e piana e inserire il freno di stazionamento. Girare la chiave in posizione "Off". Sollevare il bagagliaio sollevandolo sulla maniglia sul lato destro. Rimuovere manualmente la cinghia di trasmissione dalla frizione.

Passo 2

Rimuovere il dado dalla vite di montaggio dell'ammortizzatore inferiore dietro la frizione. Far scorrere la vite verso l'esterno lontano dalla frizione, fino a quando l'estremità della vite non è uniforme con la linguetta di montaggio dell'assale; non rimuovere la vite.

Passaggio 3

Rimuovere il bullone dal centro della frizione usando la chiave da ½ pollice. Sfilare il bullone e la rondella e sfilare la frizione dall'albero dell'asse. Appoggiare la frizione su un banco da lavoro piatto con il disco grande rivolto verso il basso. Individua la vite di arresto sulla parte superiore della frizione, con un pennarello; segnare la posizione della vite di fissaggio con il bordo esterno della camma. Contrassegnare la posizione della linguetta a molla situata nella puleggia mobile.

Passaggio 4

Utilizzare l'estrattore a tre ganasce per estrarre la camma dall'albero della frizione. Rimuovere la camma, la molla e la puleggia mobile dall'albero. Tirare i pulsanti della frizione liberi con le pinze. Premere i pulsanti della frizione a mano. Reinstallare la puleggia mobile, la molla e la camma e allinearle con i segni precedentemente realizzati. Installare e serrare la vite di fissaggio. Reinstallare la frizione seguendo le istruzioni al contrario.

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