Moen opera nel settore della produzione di rubinetti dal 1947 e la maggior parte di essi è costituita da una varietà di cartucce a maniglia singola poiché Al Moen è stato l'inventore di questo tipo di rubinetto. Come tutti i produttori, Moen commette errori e uno di questi è stato quello di modellare le viti di fermo per i rubinetti a leva con un metallo morbido che si spoglia facilmente. Se si esercita troppa forza sulla vite per serrarla durante l'installazione della maniglia del rubinetto e la si spoglia, si verificherà un problema quando è il momento di rimuovere la maniglia per le riparazioni.
credito: Jesada Athaput / EyeEm / EyeEm / GettyImages Se metti troppa forza sulla vite per serrarla quando installi la maniglia del rubinetto e la spogli, avrai un problema quando è il momento di rimuovere la maniglia per le riparazioni.Una testa di vite spelata è abbastanza brutta, ma la vite stessa è inserita - ed è minuscola. È difficile ottenere qualsiasi strumento diverso dalla chiave esagonale da 7/64 pollici che Moen raccomanda nel foro. La maggior parte delle persone non possiede nemmeno una chiave esagonale da 7/64 pollici e ne utilizzerà invece una da 1/8 di pollice. Ma se lo fai durante l'installazione della maniglia, potresti eventualmente spogliare ancora di più la testa.
Una vite di fermo della maniglia della doccia Moen bloccata è comune
Se ti trovi di fronte a una vite di fermo nella maniglia del rubinetto della doccia o a una vite di fermo del rubinetto della cucina Moen bloccata, non sei sola. I proprietari di case hanno cercato consigli per questo problema in diversi forum su Internet e hanno ricevuto una serie di suggerimenti utili.
Un consiglio comune dice di usare un trapano e una punta da 1/8 di pollice. Posizionare il trapano al contrario e mantenere la pressione verso il basso sulla vite mentre si esegue il trapano a bassa velocità.
Un altro suggerimento comune suggerisce di allentare il dado esagonale con un cacciavite Torx. Un driver Torx T-25 ha lo stesso numero di punti e ha le stesse dimensioni di una chiave esagonale da 1/8 di pollice. Se riesci a inserire il driver direttamente nel foro, dovresti essere in grado di incastrarlo abbastanza da girare la vite.
Il problema con entrambi questi approcci è che lo spazio di manovra sotto la leva è limitato ed è difficile ottenere una punta da trapano o un cacciavite per entrare direttamente nel foro. Se la punta o il cacciavite contatta la vite inclinata, possono potenzialmente spellare ulteriormente la testa.
Uso della colla per rimuovere una maniglia del rubinetto senza vite
Nessuna maniglia del rubinetto è davvero senza viti, ma alcune hanno viti che non puoi vedere, e questo è il caso delle maniglie a leva Moen. La ragione per cui non riesci a vedere la vite è che è nascosta sotto la leva, ed è per questo che le strategie convenzionali per rimuovere le viti bloccate non funzionano. Hai bisogno di una chiave esagonale perché è piegata in una forma di 90 gradi che si adatta.
Questo fatto porta alla possibilità di incollare la chiave esagonale alla vite con super colla o resina epossidica, ma c'è una buona ragione per cui non vuoi farlo. La colla legherà la vite nel foro e la rimozione sarà impossibile. Questo suggerimento è sulla buona strada, però.
Utilizzare il composto abrasivo per valvole, noto anche come composto per lappatura delle valvole, anziché colla. Il composto per la macinazione delle valvole è disponibile in piccoli tubi, è economico ed è disponibile nella maggior parte dei negozi di ricambi auto.
Rimozione di una vite di fermo bloccata con composto lappante
Il composto lappante è un abrasivo. Anche se si irrigidisce, non si adatta completamente come la colla e non vincolerà la vite in modo permanente.
Per rimuovere una vite di fermo del rubinetto da cucina Moen o una vite di regolazione della maniglia della doccia, rivestire prima l'estremità di una chiave esagonale da 1/8 di pollice con una generosa quantità di composto lappante. Inserire la chiave nella testa della vite e spingere verso il basso. Potresti voler aspettare un'ora per consentire al composto di irrigidirsi.
Spingere verso il basso la curva della chiave mentre contemporaneamente si gira l'estremità in senso antiorario. Dare alla fine della chiave un forte strappo per rimuovere la vite. Mantenere la pressione verso il basso sulla chiave quando la vite inizia a girare e rilasciare gradualmente la pressione man mano che la vite diventa più facile da girare.
