Qualcosa non va se vedi il tosaerba che soffia fumo, ma rilassati. Probabilmente non è serio. Se c'è fumo blu o bianco, è un'indicazione che l'olio viene bruciato insieme al carburante. Potrebbe essere entrato nel basamento o sul motore per una serie di semplici motivi. Quando vedi fumo nero, di solito significa che il rasaerba ha troppo carburante e non abbastanza aria. Il fumo del tosaerba di solito non indica un problema serio, ma se non scompare da solo - o è accompagnato da un malfunzionamento del motore - potrebbe essere necessaria una riparazione del tosaerba.
credit: cjp / E + / GettyImagesPerché il mio soffiatore per prato soffia fumo?Fumo nero? Pulire il filtro dell'aria
Un motore del tosaerba emette fumo nero quando la miscela di carburante e aria è troppo ricca. Poiché non c'è abbastanza aria, la combustione è incompleta e il combustibile incombusto nella camera di combustione si trasforma in fumo. Vedi lo stesso fenomeno quando bruci le foglie e le impacchi troppo strettamente per consentire all'aria di circolare.
La causa più comune di fumo nero in un tosaerba è un filtro dell'aria sporco, che è facile da risolvere. Basta rimuovere il filtro e pulirlo con acqua e sapone o sostituirlo con uno nuovo. Se c'è ancora fumo del tosaerba, potrebbe essere necessario regolare il carburatore per ottenere una miscela di carburante più snella. Di solito si tratta solo di girare una vite, ma dovrai consultare il manuale del proprietario per il tuo tosaerba per trovare quale.
Fumo bianco? Probabilmente andrà via
Può essere inquietante vedere una nuvola di fumo bianco proveniente dal tuo tosaerba. Ma se lo lasci correre, il fumo del tosaerba di solito si fermerà. È un segno che il motore sta bruciando olio, ma probabilmente l'olio è entrato lì per un motivo innocuo. È possibile che si sia rovesciato un po 'sull'alloggiamento durante la manutenzione del tosaerba o che si sia riempito troppo il basamento. È anche possibile che l'olio entri nella camera di combustione quando si gira il tosaerba per pulire le lame. Anche la falciatura su una collina può causare la fuoriuscita di petrolio nella camera di combustione.
Se stai usando una falciatrice a due tempi, potresti aver aggiunto troppo olio al gas. La proporzione normale è di solito tra 50 a 1 e 40 a 1. L'eccesso di olio non danneggerà il motore, ma se si desidera arrestare il fumo, è necessario cambiare il carburante.
A volte un nuovo tosaerba emette fumo bianco quando lo si avvia per la prima volta. Questo di solito è il risultato di residui di olio lasciati dal produttore. Non è necessaria la riparazione di un tosaerba: basta far funzionare il tosaerba. Il motore brucerà i residui e il fumo dovrebbe fermarsi.
Il fumo blu o bianco potrebbe indicare seri problemi
Un eccesso di fumo blu o bianco potrebbe significare che l'olio ha un passaggio nella camera di combustione attraverso tenute usurate. Se questo è ciò che sta accadendo, il tosaerba non smetterà di fumare e il motore potrebbe esplodere o fermarsi. La causa potrebbe essere una rottura del tubo di respirazione, che convoglia l'aria dalla camera di combustione all'apertura di scarico. Potrebbe anche essere una guarnizione della testa soffiata, che immergerà il filtro dell'aria con olio. A meno che tu non sia un piccolo meccanico, questi problemi richiedono una riparazione professionale del tosaerba.
