Il minimo anomalo del motore della tua auto può indicare una perdita di vuoto nel collettore di aspirazione del motore. Puoi usare una torcia al propano per determinare se è così. Sebbene il pensiero di utilizzare il propano per trovare una perdita di vuoto possa sembrare pericoloso, non rappresenta alcun pericolo finché non si accende il propano. Consentendo al gas propano di fuoriuscire dalla punta di una torcia al propano, è possibile verificare la presenza di perdite lungo il collettore di aspirazione e ascoltare i cambiamenti al minimo del motore. Una modifica al minimo significa che hai trovato una perdita.
Passo 1
Accendi il motore e solleva il cofano del veicolo. Individuare il collettore di aspirazione. La posizione del collettore varia, ma è facile da individuare. È un singolo componente metallico che assomiglia a una serie di tubi metallici diritti o a spirale. I tubi flessibili sono collegati a questo collettore.
Passo 2
Aprire la valvola di una torcia al propano. Non accenderlo; basta aprirlo in modo che un po 'di gas propano possa fuoriuscire dalla punta.
Passaggio 3
Fai scorrere la punta della torcia al propano lungo il collettore di aspirazione, controllando la presenza di perdite di vuoto in varie posizioni come tubi e guarnizioni. Vai lungo l'intera varietà.
Passaggio 4
Ascolta un cambiamento al minimo del motore. Il minimo dovrebbe cambiare immediatamente dopo aver superato una perdita con la punta della torcia al propano. La ragione per cui il minimo cambia è perché il motore aspira il propano attraverso la perdita, fornendo al motore più carburante.
