Ogni motosega sul mercato ha una pompa automatica o un oliatore incorporato che mantiene la catena lubrificata. Senza una corretta lubrificazione, le motoseghe possono creare troppi attriti e impedire alla catena di muoversi agevolmente attorno alla barra. Se sospetti che la tua motosega non sia sufficientemente oliata, ci sono dei passaggi che puoi prendere per trovare il problema e risolverlo.
credit: Bogdanhoda / iStock / GettyImagesCome risolvere i problemi e regolare l'oliatore su una motosegaSegni di un problema
In generale, i segni di un problema con l'oliatore per motosega sono facilmente individuabili. Se la motosega sembra surriscaldarsi o produrre fumo, questo è un segno che c'è una carenza di petrolio nella catena. Questo non fa bene alla vita della tua motosega. Se riscontri questo problema, è tempo di risolvere il problema.
Come diagnosticare il problema
Inizia accendendo la motosega e lasciandola riscaldare. Dopo aver premuto completamente l'acceleratore, tenere la barra della motosega vicino a un pezzo di legno. Se non vedi schizzi d'olio sulla superficie del legno, la barra della catena non è sufficientemente lubrificata. A quel punto, spegnerai la motosega e lascerai andare il freno della catena. Capovolgere la motosega ti aiuterà a localizzare il meccanismo dell'oliatore. Vedrai un quadrante con un segno meno e un segno più. Ruotare il quadrante verso il segno più per aumentare la produzione di olio. Quindi, riaccendere la motosega e lasciarla riscaldare prima di eseguire nuovamente il test.
Se ciò non ha sufficientemente lubrificato la catena, è tempo di provare qualcos'altro. Rimuoverai il coperchio della frizione e toglierai la catena dalla barra. Se la catena appare danneggiata o usurata, questo potrebbe essere il problema. Potrebbe essere troppo danneggiato per scivolare facilmente attraverso o lungo la barra. In questo caso, è necessario sostituire la catena. Prima di sostituire la catena, pulire la barra e liberarla da sporco, segatura o olio accumulato.
Se la catena sembra essere in buone condizioni, è il momento di controllare l'oliatore stesso. Innanzitutto, ispeziona le linee dell'olio per vedere se ci sono crepe o cuciture aperte. Quindi, scaricare il serbatoio dell'olio stesso e pulirlo accuratamente. Se ciò non risolve il problema, potrebbe essere necessario sostituire completamente il filtro dell'olio e i serbatoi di sfiato dell'olio.
Best practice per il mantenimento dell'oliatore
Esegui un test dell'olio ogni volta che accendi la motosega. Non ispezionando attentamente la motosega ad ogni utilizzo, si corre il rischio di far funzionare la motosega senza olio per un lungo periodo di tempo e causare danni significativi al meccanismo. Assicurati sempre che l'olio che stai usando nella motosega sia del tipo raccomandato per il tuo modello di catena. Ciò consentirà alla motosega di funzionare in modo fluido e sicuro per gli anni a venire.
