Il motore Kubota ZB 600 viene utilizzato come generatore e per alimentare apparecchiature industriali di piccole e medie dimensioni, come il "raccoglitore di ciliegie" mobile. Kubota costruisce motori e generatori diesel e gas compatti, a livello internazionale, per l'industria e l'agricoltura.
I camion della benna della raccoglitrice della ciliegia sollevano i lavoratori per i lavori elevati.Energia
Lo ZB 600 è un motore diesel a quattro tempi raffreddato a liquido con due cilindri. Il motore ha un alesaggio e una corsa di 2,83 per 2,76 pollici e una cilindrata totale di 34,78 pollici cubici.
La potenza lorda intermittente è di 10,3 chilowatt per 3.200 giri / min, pari a 13,8 cavalli. La potenza intermittente netta del motore è di 9,3 kW per 3.200 giri / min o 12,5 cavalli. La potenza netta continua è di 8,2 kW per 3.200 giri / min, o 11 cavalli.
Funzione
Il motore Kubota ZB 600 è integrato in una serie di Grove Manlifts, da AMZ36E a AMZ51E. I veicoli sono di medie dimensioni, raccoglitrici di ciliegie industriali usate per sollevare un lavoratore in un cestino, all'estremità di un elevatore a braccio. Lo ZB 600 viene utilizzato anche nell'UpRight AB46, un altro raccoglitore di ciliegie con un braccio che raggiunge l'altezza di lavoro di 52 piedi, 4 pollici.
Meccanico
Il motore ZB 600 utilizza una guarnizione dello stelo valvola VSF5, che misura l'olio sotto la guarnizione per lubrificare il treno valvole. Le dimensioni sono 8 per 10,8 mm e 14,2 per 104 mm. Il paraolio dell'albero motore posteriore è un ST017, con dimensioni di 85 per 131 mm e 152 per 15,7 mm.
L'O-ring Aerospace Standard 568 del motore ha un diametro interno di 15,54 mm (ID) e una sezione trasversale di 2,62 per 2,62 mm (C / S4). La gamma di resistenza alle alte temperature per l'O-ring, modello AS114, è compresa tra -30 gradi Celsius e 100 gradi Celsius. L'O-ring è una guarnizione che crea una guarnizione sull'interfaccia in due parti.
