La sostituzione della cinghia di trasmissione su un tosaerba MTD Yardman fa parte di un programma di manutenzione ordinaria. MTD, il produttore dei prodotti Yardman, suggerisce di cambiare la cintura ogni due o più anni con un'eccezionale usura. Ispezionare spesso la cinghia durante la stagione di falciatura per rilevare eventuali intaccature, usura o danni. Prestare attenzione ai segni di una cinghia che invecchia come il rallentamento del tosaerba sulle colline.
Una cinghia di trasmissione usurata mette a dura prova la trasmissione di un tosaerba.Passo 1
Parcheggiare il tosaerba su una superficie piana e piana. Rimuovere il filo della candela dalla candela per assicurarsi che il rasaerba non possa avviarsi.
Passo 2
Abbassare la leva di controllo del deck, impostando il deck al valore più basso. Rimuovere i bulloni esagonali accanto alla puleggia del motore con la chiave. Sganciare la cinghia di trasmissione dalla puleggia del motore e rimuovere i collegamenti del gancio di coperta. Sollevare la leva di comando del deck in posizione di disinnesto e far scorrere il deck da sotto il tosaerba.
Passaggio 3
Ispezionare la cinghia di trasmissione per notare il motivo che avvolge la puleggia. La maggior parte dei modelli MTD Yardman ha sei pulegge attraverso le quali la cinghia di trasmissione si avvolge. Rimuovere la cinghia di trasmissione e sostituirla con una della stessa misura.
Passaggio 4
Collegare la cinghia di coperta alle pulegge iniziando con la puleggia all'estrema destra. Avvolgere il passante inferiore della cinghia intorno alla puleggia più bassa e la parte superiore intorno alla puleggia più alta. Continuare a seguire lo schema della cinghia rimossa fino al raggiungimento dell'ultima puleggia. Sarà perfetto.
Passaggio 5
Far scorrere il piatto sotto il tosaerba. Abbassare la leva di controllo del deck all'impostazione più bassa. Collegare i collegamenti del gancio della piattaforma al piatto della falciatrice. Collegare la cinghia di trasmissione alla puleggia del motore e inserire i bulloni esagonali nel ponte accanto alla puleggia del motore. Stringere i bulloni a testa esagonale con la chiave inglese e sollevare la leva del piatto al livello di taglio appropriato.
