Quando si uniscono nuovi lavori concreti a vecchi lavori concreti, il giunto svilupperà sempre una crepa e sarà un punto di espansione e contrazione. Nel tempo questa espansione e contrazione, specialmente se si verificano a velocità diverse a causa delle sezioni di calcestruzzo esposte a temperature diverse, lavoreranno le sezioni a parte e la crepa si allargherà. Un modo per ridurre al minimo queste separazioni è fissare le due sezioni insieme con l'armatura. L'armatura, o tasselli, dovrebbe essere dimensionato per il lavoro. Pezzi di cemento molto pesanti e di grandi dimensioni utilizzeranno un'armatura di calibro più pesante, ma per la tipica strada privata, marciapiede e riparazione di gradini, l'armatura da ½ pollice è di solito adeguata.
credito: Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesPasso 1
Praticare fori del diametro di 5/8 pollici di sei pollici di profondità nel vecchio calcestruzzo. Praticare questi fori 12 pollici al centro in orizzontale o in verticale, a seconda dell'orientamento predominante del giunto. Se l'articolazione è più larga di quanto sia alta, posizionare i fori in orizzontale. Se il giunto è più alto che largo, posizionare i fori in verticale. Mantenere i fori di almeno sei pollici da qualsiasi bordo, per evitare di rompere i trucioli dal vecchio calcestruzzo.
Passo 2
Lavare i fori con acqua.
Passaggio 3
Iniettare resina epossidica nella parte posteriore dei fori. Usa abbastanza per riempire i fori circa a metà.
Passaggio 4
Inserire lunghezze di tondo da 12 pollici nei fori, ruotandole per garantire un rivestimento uniforme di resina epossidica attorno alle loro circonferenze e lungo le loro lunghezze all'interno dei fori.
Passaggio 5
Spingere il nastro isolante sulle estremità del tondo per cemento armato, mettendo dei fori nei pezzi di nastro e farli scorrere contro i fori nel calcestruzzo per evitare che l'epossidico sgoccioli durante l'indurimento.
Passaggio 6
Dipingi la parte dell'armatura che si estende dai fori con un primer metallico. Ciò contribuirà a ridurre la ruggine.
Passaggio 7
Versare il nuovo calcestruzzo in modo che scorra intorno ai perni delle armature.