Un carburatore sano è la chiave per le prestazioni del tuo Weed Eater. I mangiatori di erba o i cacciatori di erbe a volte richiedono una regolazione del carburatore poiché le viti potrebbero allentarsi a causa delle vibrazioni. Altre cose che possono influire sul carburatore sono un cambiamento nella miscela di carburante o nella testa del trimmer. Entrambi possono causare un carico diverso sul motore.
credito: CasarsaGuru / E + / GettyImagesCome regolare un carburatore Weed EaterLa maggior parte dei decespugliatori Weed Eater usano quello che viene chiamato un motore a due tempi. Ciò significa che l'olio viene aggiunto manualmente al carburante.
Trova le regolazioni del carburante
Il primo passo per regolare il carburatore del tuo Weed Eater è trovare le due viti di regolazione del carburante. Questi si trovano sul corpo del carburatore. Queste due viti sono in genere etichettate HI e LO.
La vite HI, o alta, ti consente di regolare il carburante quando il tuo weed whacker è a tutto gas. La vite LO, o bassa, consente di regolare il carburante quando il motore è al minimo.
Regola il carburatore
Ora che hai individuato le viti HI e LO, è tempo di metterci al lavoro. Ruotare entrambe le viti in senso orario fino a quando non sono strette. Ora, ruota la vite HI di un giro e mezzo pieno, in senso antiorario, usando uno strumento con una punta scanalata. Questo strumento è simile a un cacciavite e ne avrai bisogno per regolare le viti sul carburatore. Chiedi al negozio di ferramenta locale se hai problemi a trovare lo strumento giusto. Quindi, ruotare la vite LO di un giro completo in senso antiorario.
Se essere così precisi è difficile o non funziona per te, semplicemente rallenta. Ogni volta che si danno le viti di un quarto di giro, fermarsi e controllare se la macchina ora funziona. È possibile ripetere ripetutamente questo passaggio utilizzando tentativi ed errori fino a quando la macchina non inizia a funzionare.
Lascia che il mangiatore di erbe si raffreddi
Dopo aver regolato le viti HI e LO e aver fatto funzionare Weed Eater, è necessario lasciarlo raffreddare per diverse ore.
Dopo questo periodo di attesa, riaccenderlo per vedere se funziona ancora. In caso contrario, potrebbe essere necessario pulire il carburatore. Ciò comporta l'estrazione del carburatore aperto e l'ispezione. Se c'è un accumulo di carburante gommoso all'interno, è tempo di dargli una pulizia accurata.
Pulisci il carburatore
Rimuovi la piastra di sfiato (la struttura nera che copre il lato esterno del motore) dal motore del tuo Weed Eater. Questo esporrà il carburatore. Per pulirlo, separare le due linee del carburante che collegano il carburatore e il contenitore del carburante tra loro. Rimuovere eventuali cavi collegati. È importante ricordare quale cavo passa in quale foro quando è il momento di rimettere insieme il carburatore.
Ora, trova dove sono i getti ed estraili. Dopo aver fatto questo, vedrai che c'è una molla e una rondella attaccate a loro. Non perdere questi oggetti! Svitare la piastra di fissaggio che trattiene il bulbo del primer sulla base del primer. Una volta rimosso, vedrai il diaframma e lo schermo. È qui che probabilmente vedrai segni di gomma intasare l'alloggiamento del carburatore. Questa gomma è ciò che impedisce al carburante di entrare nel carburatore.
Ora, svitare il diaframma della pompa del carburante. Quindi, estrarre la vite vicino alla sede dell'ago e usare il pollice per evitare che la sede dell'ago cada alla fine una volta allentata la vite. Anche la sede dell'ago deve essere rimossa. Ora il carburatore è pronto per essere pulito. Posizionare l'alloggiamento del carburatore all'interno di una vasca del pulitore ad ultrasuoni del carburatore per 15-30 minuti. Quando il carburatore brilla, rimetti tutto in ordine inverso.
Metti alla prova Weed Whacker
Se la macchina è stata rimessa insieme correttamente, dovrebbe funzionare. In caso contrario, qualcosa di più serio potrebbe essere sbagliato e potrebbe essere il momento di acquistare un nuovo diserbante.
