Gli aspirapolvere mantengono le nostre case ordinate e fresche. Con l'età o l'uso eccessivo, tuttavia, un motore dell'aspirapolvere inizia a perdere energia, causando usura su altre parti e indebolendo l'aspirazione di pulizia dell'aspirapolvere. Mentre il motore fatica ad esibirsi, diventa sempre più caldo, alla fine surriscaldandosi. Il risultato è un odore strano e sgradevole e un aspirapolvere che si rifiuta di accendersi e funzionare di nuovo. La maggior parte delle volte questo risultato è solo temporaneo; ci sono dei passaggi che puoi prendere per riparare il problema e impedirne il ripetersi.
Non sudare un vuoto surriscaldato; la riparazione è spesso semplice.Passo 1
Pulisci il contenitore del vuoto dopo ogni utilizzo (anche durante un lavoro di pulizia se noti che il contenitore è parzialmente riempito) o quando il sacchetto si riempie del 75% se il tuo vuoto richiede un sacchetto filtro. Quando la scatola metallica o il sacchetto filtro si riempiono troppo, lo sporco e la polvere all'interno traboccano e si fanno strada nei meccanismi interni del vuoto; altrimenti impedisce al vuoto di raccogliere di più. Una volta all'interno, questi detriti possono ostruire il vuoto o accumularsi sul motore, entrambi i quali possono causare il surriscaldamento del motore del vuoto. L'eliminazione della fonte di detriti aiuta a far funzionare nuovamente il vuoto e previene problemi futuri.
Passo 2
Controllare il vuoto per ostruzioni. Esaminare tutti i tubi flessibili, gli accessori e le spazzole per sporcizia, capelli e detriti ammassati. Esaminare le spazzole specificatamente per stringhe, peli, fili, pali di moquette, persino giocattoli che potrebbero impigliarsi nella spazzola e impedirne il corretto rotolamento. Questi tipi di zoccoli e interferenze impediscono il corretto flusso d'aria all'interno del vuoto, causando quindi il surriscaldamento. La rimozione degli zoccoli libera il flusso d'aria e fa ripartire il vuoto.
Passaggio 3
Controllare la cinghia nella sua posizione sulla spazzola a rullo. Il motore aziona la cinghia (insieme all'aspirazione del vuoto), che a sua volta fa girare la spazzola a rullo. Ostruzioni che ostacolano la spazzola possono provocare la rottura di una cinghia. Le cinture inoltre si rompono con l'età, l'abuso o semplicemente perché sono difettose dalla fabbrica. Quando una cinghia si rompe, il motore può sovraccaricare, poiché la cinghia e il rullo non danno più resistenza al motore. Un motore sovraccarico si surriscalda. Sostituire una cintura allungata o rotta per aiutare a risolvere questo problema.
Passaggio 4
Guarda il filtro dell'aria. I filtri dell'aria si trovano in luoghi diversi su vuoti diversi. Il compito del filtro dell'aria è quello di pulire l'aria che fluisce attraverso il vuoto ed estrarre lo sporco, la polvere e i capelli che si insinuano. Come con qualsiasi filtro dell'aria, un filtro dell'aria di vuoto diventa pieno, sporco o intasato nel tempo, rallentando il velocità con cui si muove l'aria. In questo caso, il motore lavora di più per forzare l'aria alla sua velocità normale. Il motore quindi si surriscalda. Pulire il filtro dell'aria con un panno umido per risolvere questo problema. Lascialo asciugare completamente.
Passaggio 5
Lasciare raffreddare il vuoto. Dopo aver eseguito le fasi di manutenzione, l'importante è consentire al motore di raffreddarsi. Un motore caldo spesso non funziona correttamente e la maggior parte dei vuoti contiene strumenti speciali che li spengono automaticamente quando si surriscaldano per prevenire gravi danni e incidenti. Una volta eseguita la manutenzione e il vuoto si raffredda, dovrebbe funzionare normalmente ancora una volta.
