I piccoli motori richiedono una certa quantità di compressione per azionare il pistone e ruotare il basamento. La maggior parte dei motori di piccole dimensioni richiede una compressione di almeno 90 libbre per pollice quadrato (PSI) a caldo e 100 PSI a freddo. Se l'aria perde da qualche parte nel motore, noterai un calo della compressione. I sintomi di un problema di compressione possono comprendere l'avvio forzato, il minimo irregolare, la perdita di potenza sotto carico e l'avviamento forzato a motore caldo. L'unico modo efficiente e preciso per verificare la compressione è con un misuratore di compressione, che assomiglia a un misuratore di pneumatici.
Motoseghe, tagliasiepi e altri utensili elettrici utilizzano un piccolo motore a due tempiPasso 1
Svita e rimuovi il coperchio del cilindro con il cacciavite, se presente sul tuo piccolo motore, per accedere alla candela.
Passo 2
Infilare la punta a lama piatta del cacciavite sotto il bordo dello stivale di gomma. Spostare delicatamente lo stivale di gomma dalla candela.
Passaggio 3
Posizionare la chiave a tubo sulla candela. Allentare la candela con la chiave ed estrarla dal motore. Impostare lo starter in posizione off o chiuso.
Passaggio 4
Far girare la fune di avviamento tre o quattro volte per eliminare l'eventuale carburante rimasto nel cilindro o nel basamento.
Passaggio 5
Inserire il tubo flessibile dell'indicatore di compressione nel foro vuoto della candela. Tirare il cavo di avviamento da 10 a 15 volte o fino a quando l'ago del manometro non raggiunge il livello massimo. La compressione dovrebbe raggiungere almeno 90 PSI se fa caldo e almeno 100 PSI se fa freddo.
