Cub Cadet Zero Turn è un tosaerba da equitazione utilizzato in ambienti commerciali e residenziali per la cura dei prati. Il tosaerba si chiama Zero Turn perché non deve cambiare direzione quando gira. Se hai problemi con il tuo turno Cub Cadet Zero, potresti sentire la necessità di portarlo in un negozio di assistenza. Potrebbe non essere necessario assumere un tecnico, tuttavia, per far funzionare nuovamente Cub Cadet Zero Turn. Puoi fare piccole riparazioni da solo con poca seccatura.
Riattiva Zero Riattiva la risoluzione dei problemi comuni.Risoluzione dei problemi generali
Passo 1
Assicurarsi che la manopola PTO / Blade Engage non sia inserita. Si trova sul lato del tosaerba. Ruotare la manopola in posizione disinnestata per avviare il tosaerba.
Passo 2
Inserire il freno di stazionamento. Se il freno di stazionamento non è inserito, il motore non sarà in grado di avviarsi. Si trova sul lato destro del tosaerba.
Passaggio 3
Tirare la manopola dello starter sul tosaerba fino a quando lo starter non è nella posizione completa. Ciò consentirà al motore di iniziare a funzionare.
Passaggio 4
Assicurarsi che il motore non sia allagato. Se il motore è allagato, provare ad avviarlo nella posizione "Veloce" sul cambio.
Passaggio 5
Controlla il livello del carburante. Qualcosa di semplice come un serbatoio vuoto può essere la fonte del tuo problema.
Passaggio 6
Aprire la cappa e controllare il filtro dell'aria. Il filtro dell'aria si trova accanto al motore ed è etichettato "filtro dell'aria". Rimuovere il filtro dell'aria dall'alloggiamento del filtro dell'aria. Pulisci il filtro dell'aria colpendo di nuovo il palmo della mano per rimuovere polvere e detriti. Sostituire il filtro dell'aria in caso di strappi o strappi nel materiale della carta.
Passaggio 7
Trova il serbatoio dell'olio e togli il tappo. Il serbatoio dell'olio sarà etichettato "Serbatoio olio". Riempire il serbatoio dell'olio con olio, quindi sostituire il tappo.
Regola le ruote del calibro dell'angolo del ponte
Passo 1
Regola le ruote del calibro dell'angolo del ponte se la tua svolta zero non sta andando bene. Guarda la distanza tra le ruote anteriori e il suolo. Se noti che le ruote di livello toccano o stanno per toccare il suolo, devono essere regolate. Ci dovrebbe essere 1/2 pollici dal suolo.
Passo 2
Utilizzare una chiave per rimuovere il controdado dalla vite della spalla della ruota del manometro anteriore. Questo si trova sul piatto della falciatrice che collega l'alloggiamento della ruota di scartamento al piatto della falciatrice.
Passaggio 3
Inserire la vite a spalla in un foro indice diverso per regolare l'altezza della ruota di controllo. assicurarsi che la ruota del calibro abbia circa 1/2 pollice di spazio libero dal suolo.
Passaggio 4
Stringere il controdado della ruota di controllo per fissarlo al piatto del rasaerba.
Passaggio 5
Eseguire i passaggi 1-4 su tutte le ruote di scartamento fino a quando non sono uguali in altezza da terra.
Sostituzione di una lama
Passo 1
Posizionare il tosaerba in posizione "Off", quindi inserire il freno di stazionamento. Estrarre la chiave di accensione dal tosaerba e indossare un paio di guanti pesanti. Utilizzare un martinetto per sollevare la parte anteriore del piatto del rasaerba a circa 1 piede, quindi utilizzare blocchi di legno per mantenere il rasaerba in posizione.
Passo 2
Avvolgere un vecchio straccio intorno a un'estremità della lama del tosaerba per impedirne la rotazione. Utilizzare una chiave esagonale per rimuovere il dado esagonale che mantiene la lama in posizione.
Passaggio 3
Rimuovere la lama dal tosaerba. Posiziona la tua nuova lama sul tosaerba e poi fissala con la vite esagonale.
Passaggio 4
Abbassare il ponte dal martinetto e rimuovere i blocchi dal tosaerba.
Passaggio 5
Avvia il tuo tosaerba e testa la lama sul prato.
