I serbatoi di propano sono dotati di una valvola che controlla il flusso del gas. Un tubo flessibile è attaccato all'estremità maschio della valvola. All'interno del meccanismo di accoppiamento del tubo, è alloggiato il ricevitore femmina, un O-ring. Il raccordo del ricevitore del tubo flessibile e l'estremità maschio della valvola del serbatoio del propano sono in metallo. Quando i due sono accoppiati senza l'O-ring, l'adattamento non è ermetico. Lo scopo dell'O-ring è impedire che il propano fuoriesca dalla giunzione tra il raccordo maschio e femmina. O-ring incrinato e fragile.
Un O-ring crea una giunzione ermetica tra l'estremità maschio della valvola e l'attacco femmina del tubo.Passo 1
Aggancia la punta di un coltello tra l'O-ring e l'interno del ricevitore femmina. Per scavare il coltello sotto l'O-ring, fai scorrere il coltello su un labbro da 1/32 di pollice che trattiene l'anello in posizione, quindi fai scorrere la punta sotto l'esterno dell'anello. Il danno all'O-ring non è importante perché lo stai sostituendo.
Passo 2
Raggiungi il ricevitore femminile con le pinze ad ago una volta che hai il coltello incastrato sotto l'anello. Prendi l'anello ed estrailo dal giunto. L'o-ring potrebbe fuoriuscire dal ricevitore quando il coltello è incastrato sotto di esso o potrebbe fuoriuscire in modo da poterlo afferrare con le dita. In caso contrario, utilizzare le pinze.
Passaggio 3
Pulire l'interno del giunto con alcool e un batuffolo di cotone per rimuovere eventuali residui dall'O-ring sporco. Strofinare l'O-ring di ricambio con sigillante per guarnizioni. Spingere l'O-ring nel giunto. È fondamentale manovrare l'O-ring sul retro del labbro da 1/32 di pollice. Per fare ciò, potrebbe essere necessario utilizzare una pinza ad ago. Fare attenzione a non danneggiare l'O-ring. Controllare visivamente l'O-ring per assicurarsi che non sia attorcigliato o ammucchiato. Controlla anche con il dito. Dovresti sentire un cerchio perfetto all'interno del giunto.
