Come sigillare le perdite di spillo nei tubi dell'acqua di rame

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Anche la più piccola delle perdite in un tubo di rame può causare danni all'acqua a casa tua. Che si tratti semplicemente di arrugginire il tubo o causare marciume nel seminterrato, una perdita di spillo non può essere ignorata. Alcuni metodi di base ti aiuteranno a sigillare una perdita a foro stenopeico nel tuo tubo di rame fino a quando non avrai un aspetto professionale nel sistema di tubi.

Passo 1

Disattivare il flusso d'acqua nell'area del tubo che presenta la perdita. Ciò potrebbe richiedere di disattivare il flusso d'acqua verso una sezione della tua casa. Tuttavia, l'acqua corrente può modificare l'efficacia di alcuni dei materiali utilizzati per sigillare la perdita.

Passo 2

Isolare la perdita del foro stenopeico. Ricorda che l'acqua che fuoriesce scorrerà attraverso o giù per i tubi. Assicurati di trovare la vera fonte della perdita. Nei tubi di rame, l'area intorno a una perdita spesso inizia a diventare blu o verde a causa di danni causati dall'acqua. Cerca questo segno rivelatore quando isola la perdita.

Passaggio 3

Asciugare accuratamente l'area intorno alla perdita. Avvolgere il nastro dell'elettricista attorno alla perdita. Continuare a avvolgere il tubo fino a 6 pollici dall'area della perdita per una tenuta più forte. Questo sigillo è estremamente temporaneo, tuttavia, poiché il nastro dell'elettricista non è impermeabile.

Passaggio 4

Utilizzare la resina epossidica dell'idraulico per sigillare la perdita del foro stenopeico. L'epossidico è impermeabile e sigillerà la perdita. L'epossidico dell'idraulico è reperibile presso i negozi specializzati di ferramenta o hardware. Strappare un pezzetto di resina epossidica e spingerlo sul tubo con il pollice o un coltello da mastice; attendere il tempo di asciugare e sigillare prima di riaccendere l'acqua.

Passaggio 5

Acquista fascette stringitubo e un piccolo pezzo di gomma se queste altre strategie non hanno funzionato. Questi materiali sono disponibili nei negozi di ferramenta o automotive. Tenere la gomma in posizione sopra la perdita e posizionare un morsetto su entrambi i lati per tenerla in posizione, bloccando così la perdita.

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