Cub Cadet è una società americana che produce equipaggiamento per prato e giardinaggio, come tagliabordi, tosaerba con guida a terra e trattori da giardino a cavallo. Il trattore da giardino Cub Cadet ha un motore a benzina a quattro tempi montato frontalmente per alimentare le ruote posteriori e vari accessori, come un piatto di taglio. Il sistema di erogazione del carburante sul motore è un carburatore che garantisce che il motore abbia la miscela carburante-aria corretta. Le regolazioni possono essere eseguite sul carburatore per mettere a punto la miscela carburante-aria.
Passo 1
Avviare il motore e impostare la leva dell'acceleratore sul segno a metà corsa. Lasciare funzionare il motore per circa 10 minuti per portarlo alla temperatura di esercizio. Spostare la leva dell'acceleratore nella posizione più bassa e consentire al motore di girare al minimo.
Passo 2
Apri il cofano. Individuare il carburatore montato sul lato del motore dietro il gruppo del filtro dell'aria. Individuare la vite di regolazione del minimo al minimo vicino alla parte inferiore del carburatore dove si collega al collettore di aspirazione.
Passaggio 3
Ruotare la vite di regolazione del minimo al minimo in senso antiorario utilizzando un cacciavite a testa piatta fino a quando il regime del motore inizia a diminuire, indicando che la miscela carburante-aria è ricca. Prendi nota mentale della posizione della vite.
Passaggio 4
Ruotare la vite di regolazione del minimo al minimo in senso orario fino a quando il regime del motore aumenta. Continuare a girare la vite in senso orario fino a quando il regime del motore non diminuisce nuovamente, questa volta indicando che la miscela aria-carburante è magra. Prendi nota mentale della posizione della vite.
Passaggio 5
Ruotare la vite di regolazione del minimo al minimo in un punto a metà strada tra le impostazioni troppo ricche e troppo magre stabilite in precedenza nella procedura.
Passaggio 6
Collegare un tester automatico portatile al motore usando le istruzioni fornite con il tester. Passare il tester alla funzione tachimetro. Assicurarsi che il tester indichi che il regime minimo è compreso tra 1200 e 1500 giri / min, a seconda del modello di trattore. Controlla la guida del proprietario per il tuo particolare modello per trovare l'esatta velocità al minimo richiesta.
Passaggio 7
Ruotare la vite di regolazione del minimo sulla parte superiore del carburatore con un cacciavite a testa piatta nella direzione necessaria fino a quando il tester mostra il regime motore corretto. Scollegare il contagiri, spegnere il motore e chiudere il cofano.
