I parcheggi per veicoli ricreativi sono una parte sempre più importante del settore dell'ospitalità. Offrono alloggio a un segmento in costante aumento della società che possiede o noleggia camper per il tempo libero o li usa per affari. I parchi di transito per camper che offrono una comoda sosta notturna si trovano in genere vicino alle autostrade; i parchi di destinazione per camper soddisfano i turisti che visitano le attrazioni turistiche e di solito forniscono alloggio per alcune notti; e i parchi residenziali residenziali per i pensionati e gli uccelli delle nevi offrono contratti mensili e semestrali. Quasi tutti i parcheggi per camper offrono almeno uno standard di base di approvvigionamento per ogni posizione del veicolo, chiamato correttamente slittamento, che comprende le forniture di acqua ed elettricità e il deflusso delle acque reflue. La definizione di questi servizi è un processo complicato e costoso.
Disporre i programmi di utilità per un parco camper è un progetto complesso.Passo 1
Installare un palo di aggancio, correttamente chiamato piedistallo, ad ogni scivolo per fornire elettricità. I piedistalli sono fabbricati con prese integrate da 50, 30 e 20 amp, tutti protetti dai propri interruttori in linea e alcuni misuratori di utilizzo delle caratteristiche e una luce del piedistallo per facilitare l'aggancio dopo il buio. La fornitura a ciascun piedistallo deve essere adeguata per soddisfare il picco di amperaggio e la domanda di utilizzo anticipata dallo scontrino e il quadro di distribuzione deve essere adeguato per soddisfare la domanda di picco anticipata dall'occupazione massima di scontrino.
Passo 2
Installare un palo separato con un rubinetto di alimentazione dell'acqua montato saldamente. Assicurarsi che i collegamenti idraulici siano abbinati alle estremità dei tubi standard del settore; I tubi flessibili per acqua per camper di solito terminano con connettori filettati maschio, quindi il rubinetto di alimentazione dovrebbe avere un'estremità filettata femmina. Consultare il proprio ufficio di applicazione del codice locale per sapere quali materiali devono essere utilizzati per fornire acqua al rubinetto; convenzionalmente il tubo in PVC viene utilizzato per evitare la contaminazione dell'acqua e qualsiasi sapore sgradevole, sebbene il montante dal livello del suolo al rubinetto dovrebbe essere in metallo. Se la tua acqua sarà fornita da un'utilità cittadina, assicurati che la pressione disponibile sia adeguata per fornire tutti gli scivoloni alla massima occupazione; se fornito da un pozzo, assicurarsi che la pressione della pompa sia adeguata e che gli standard dell'acqua soddisfino o superino tutte le normative applicabili.
Passaggio 3
Considerare le alternative in ghisa da sei pollici, argilla vetrificata e PVC come materiale per tubi. Se il tuo parco camper si trova in una zona rurale, tieni presente che le radici degli alberi distruggeranno facilmente il tubo di argilla vetrificata. Se il parco è vicino all'oceano, i tubi che attraversano il terreno sabbioso dovranno essere rinforzati con argilla o terriccio nella trincea. Evita curve e angoli acuti e invece esegui i tubi in curve lunghe e ampie. Il passo dovrebbe in genere essere una caduta di un quarto di pollice per piede lineare del tubo. Molti comuni insistono sul fatto che solo i professionisti autorizzati effettuano connessioni nelle loro fogne; anche se l'installazione amatoriale è consentita, dovrà quasi sicuramente essere effettuata sotto la supervisione di un responsabile dell'applicazione del codice. Ciò può valere anche se ci si collega al proprio sistema settico o alla propria struttura di trattamento delle fognature. I cuscinetti di connessione alla rete fognaria a cui si collegano i RVer con i loro tubi sono convenzionalmente posizionati.
Passaggio 4
Scava una singola trincea per posare l'acqua, le fognature e le utenze elettriche su ogni scivolo. Rispettare tutte le normative locali che impongono lo spazio necessario tra le piste e l'isolamento e la schermatura protettiva richiesta intorno a ciascuna corsa. Trincea abbastanza profonda da essere al di sotto del livello di gelo. Mantenere una mappa precisa del parco camper che mostri tutte le piste in modo che i lavori futuri non possano disturbare o danneggiare accidentalmente i servizi idrici, elettrici e fognari e contrassegnare la posizione delle piste fuori terra con l'avvertenza di segnaletica della presenza di cavi o condotte aeree.
