Come pulire i silenziatori per piccoli motori

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Come pulire i silenziatori per piccoli motori. I piccoli motori ci circondano. Alimentano tosaerba, mangiatori di erba, motoseghe, soffiatori per foglie e altro ancora. La marmitta su un piccolo motore riduce il rumore a un livello gestibile attenuando il suono emesso dallo scarico mentre passa attraverso il sistema. Mantenere una marmitta pulita contribuirà ad allungare la vita del tuo piccolo motore e a mantenere felici le orecchie.

Passo 1

Individua la marmitta sul tuo piccolo motore. Il silenziatore si trova alla fine della linea di scarico ed è generalmente facilmente accessibile. Quando il motore è in funzione, la marmitta è dove lo scarico esce dal motore, quindi dovresti essere in grado di vedere i fumi e sentire l'aria nella marmitta.

Passo 2

Raschiare o eliminare eventuali detriti visibili all'esterno della marmitta. Molti silenziatori di piccole dimensioni hanno una protezione che può sporcarsi, quindi devono essere puliti molto regolarmente. Puoi usare uno straccio o un raschietto per rimuovere la maggior parte dello sporco esterno.

Passaggio 3

Rimuovere il silenziatore e utilizzare un detergente per carburatore per pulirlo a fondo. Consultare il manuale del proprietario per istruzioni sulla rimozione della marmitta. Dopo aver pulito il silenziatore, lasciarlo asciugare completamente prima di ricollegarlo.

Passaggio 4

Usa una bomboletta di aria compressa per eliminare eventuali detriti che non riesci a raggiungere facilmente.

Passaggio 5

Immergere la marmitta in acqua dolce o una soluzione di candeggina diluita durante la notte per rimuovere l'accumulo più duro. Risciacquare il silenziatore e lasciarlo asciugare completamente prima di ricollegarlo.

Passaggio 6

Mantenere il resto del motore ben revisionato. Il modo migliore per mantenere pulito un silenziatore è la manutenzione preventiva su tutto il motore. Se si verifica un costante accumulo nella marmitta, fumo che fuoriesce dalla marmitta o olio visibile sulla marmitta, si potrebbe verificare un grosso problema per il motore.

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