La maggior parte dei motori monofase a corrente alternata da 220 volt (CA) sono utilizzati per applicazioni residenziali in applicazioni di pompaggio o condizionamento di acqua di pozzo. I motori a corrente alternata a 220 volt monofase sono realmente motori a 240 volt a due fasi, soprattutto se confrontati con motori trifase a 208 volt e motori monofase a 120 volt. Questo perché la singola fase del motore funziona effettivamente sulla differenza tra le due fasi da 120 volt che comprendono l'ingresso residenziale da 240 volt. Il cablaggio di un motore monofase a 220 volt è semplice.
I motori del condizionatore d'aria centrale possono avere motori a 220 volt monofase.
I motori industriali più piccoli di questi sono solitamente 220 volt monofase.Spegnere l'interruttore automatico che fornisce alla scatola elettrica locale cieca (coperchio piatto vuoto) l'alimentazione con il motore. Il cavo che entra in questa scatola locale avrà entrambe le fasi da 120 volt (opposte), una con isolamento nero e uno con isolamento rosso, comune, con isolamento bianco e un filo di terra verde (che potrebbe anche essere un conduttore di rame nudo) . Il tuo motore monofase funzionerà sulla differenza di 240 volt tra i fili nero e rosso e ignorerà il filo bianco.
Passo 2
Installare un interruttore bipolare monomotore nella scatola cieca. Se la scatola non è abbastanza grande, monta una doppia scatola accanto ad essa e installa invece l'interruttore. Quindi instradare semplicemente il cavo Nomex nella scatola più grande e collegare i fili nero e rosso (o i due fili "caldi" - uno per ogni fase, rispettivamente ai due terminali inferiori dell'interruttore. Ciò alimenterà la base di ciascuno dei due poli di commutazione nell'interruttore.
Il cablaggio di scatole e motori da 220 volt è un affare serio.Collegare i due terminali superiori dell'interruttore alle connessioni L1 e L2 nella custodia elettrica del motore. Ciascuno dei due terminali superiori rappresenta uno dei poli opposti del circuito di alimentazione a 220 volt, così come i due terminali inferiori. Quando l'interruttore è attivato, una fase sul terminale in basso a sinistra sarà collegata al terminale in alto a sinistra, e l'altra fase, sul terminale in basso a destra, sarà collegata al terminale in alto a destra. Pertanto, un interruttore, con due poli che differiscono di 240 volt, creerà o interromperà entrambe le linee calde al circuito del motore, a seconda che l'interruttore sia in posizione on o off, rispettivamente.
Passaggio 4
Collegare il filo di terra verde tra i terminali di terra verde superiore e inferiore dell'interruttore rispettivamente alla terra del motore e alla terra di alimentazione nella scatola di alimentazione.
Passaggio 5
Interporre la scatola di controllo del motorino di avviamento per i motori di avviamento del condensatore alloggiati separatamente. In questo caso, portare le linee calde L1 e L2 a 220 volt e la terra ai rispettivi terminali contrassegnati L1 e L2 nella scatola di controllo del motorino di avviamento. Quindi collegare i cavi del motore principale nero e giallo nella scatola di controllo ai corrispondenti cavi nero e giallo sul motore. Collegare anche il cavo di avvio rosso dal suo terminale nella scatola di controllo al cavo rosso nel motore. Infine, far passare anche il cavo di terra verde dalla centralina al motore e farlo atterrare sul terminale di terra del motore.
Gli strumenti isolati sono indispensabili per eseguire lavori elettrici sicuri di qualsiasi tipo.Ricontrollare i circuiti secondo queste istruzioni e serrare i terminali. Alimentare il circuito accendendo l'interruttore nella scatola dell'interruttore principale e accendendo il motore tramite l'interruttore del motore unipolare a doppio lancio installato.
