John Deere Gator è un veicolo utilitario multiuso; utilizza una frizione centrifuga per spingere la macchina. Questo sistema è azionato da una cinghia, in modo che quando il pedale del gas viene premuto, la cinghia apre la frizione facendo accelerare il Gator. Non ci sono marce da cambiare, solo una posizione avanti e indietro. Quando la macchina invecchia o se il Gator viene utilizzato su terreni più accidentati, regolare nuovamente la tiranteria del cambio per mantenere il cambio scorrevole nella posizione di marcia avanti e indietro.
Passo 1
Parcheggiare il Gator su una superficie piana e tirare la leva del freno di stazionamento accanto al sedile del conducente. Rimuovere la chiave dall'accensione. Sollevare il vano di carico e bloccarlo in posizione.
Passo 2
Individua l'asta della leva del cambio sulla parte superiore della trasmissione, sotto il vano di carico. Spostare la leva del cambio in posizione "Neutro"; senti un clic dal transaxle. L'asta della leva del cambio sarà perpendicolare alla trasmissione. Individua l'asta di regolazione collegata all'asta della leva del cambio.
Passaggio 3
Allentare i due dadi sull'asta di regolazione con la chiave da 15 mm. Regolare l'asta di regolazione fino a quando il cambio non si inserisce perfettamente nella fessura "Neutro" accanto al sedile del conducente. Stringere i dadi sull'asta di regolazione.
Passaggio 4
Spingere e tirare il cambio da avanti a retromarcia. Cerca una quantità uniforme di spazio da neutro a avanti e neutro a retro. Se il cambio viene premuto contro l'arresto del quadrante in avanti o indietro, regolare nuovamente l'asta fino a quando il cambio non tocca più l'arresto del quadrante.
Passaggio 5
Posizionare la leva del cambio in posizione "Neutro". Avviare il motore per controllare l'avvio neutro. Guidare la macchina su terreni accidentati per verificare le regolazioni.
