La Hustler Z è una falciatrice da equitazione commerciale a tre pale prodotta da Power Pro Equipment. Le sue ruote motrici posteriori sono azionate idraulicamente da pompe separate alimentate dal motore a benzina. Queste pompe condividono un serbatoio e un filtro dell'olio idraulico comuni. Power Pro consiglia di controllare l'olio idraulico ogni settimana o ogni 50 ore di funzionamento. Si consiglia di sostituire il filtro idraulico solo dopo il periodo iniziale di rodaggio di 50 ore. Successivamente, l'olio idraulico e il filtro devono essere sostituiti ogni anno o dopo ogni 500 ore di funzionamento.
Olio e filtri specifici e drenanti
Passo 1
Acquista il fluido corretto. Per il serbatoio idraulico, si consiglia solo olio motore SAE 20W50 SG, SF / CC, CD service (non utilizzare fluido idraulico o fluido di trasmissione). Il filtro dell'olio idraulico è il numero di parte Hustler 768341. La capacità del sistema idraulico è di 5 quarti.
Passo 2
Individuare il serbatoio dell'olio idraulico davanti al motore, sotto la piattaforma dell'operatore. Posizionare una vaschetta di drenaggio sotto il tappo di scarico. Rimuovere il tappo del serbatoio e rimuovere il tappo di scarico sul fondo del serbatoio con una chiave combinata. Lasciare scaricare l'olio dal sistema.
Passaggio 3
Individuare il filtro dell'olio idraulico. È un filtro di tipo spin-on, simile alle varietà automobilistiche, situato proprio di fronte al serbatoio idraulico. Svitare il filtro con una chiave per filtro olio.
Riempimento, sanguinamento e test
Passo 1
Spalmare una piccola quantità di olio pulito attorno alla guarnizione del filtro dell'olio idraulico, quindi riempire il filtro con olio pulito. Tenendo il filtro sostitutivo in posizione verticale per evitare fuoriuscite, avvitarlo manualmente sull'adattatore del filtro dell'olio fino a quando la guarnizione sul filtro non viene a contatto. Stringere altri tre quarti a un turno.
Passo 2
Sostituire il tappo di scarico del serbatoio. Aggiungere 20W50 di olio motore SG, SF / CC, CD di servizio fino a quando il livello è di 1 pollice dalla parte superiore del serbatoio. Sostituire il tappo di riempimento del serbatoio.
Passaggio 3
Avviare il motore e accelerare fino a circa i due terzi del massimo. Mantenere l'impostazione dell'acceleratore per alcuni minuti per far fuoriuscire l'aria dal sistema idraulico prima di inserire il comando dello sterzo.
Passaggio 4
Arrestare il motore e verificare la presenza di perdite. Aggiungi più olio idraulico al serbatoio, se necessario, per portare il livello entro 1 pollice dalla parte superiore.
