Un generatore di avviamento è una combinazione di due diversi componenti del motore. Il componente può essere trovato in trattorini, trattori da giardino e aerei. Il componente di avviamento genera l'accensione iniziale, avviando il veicolo e il generatore mantiene la tensione durante il funzionamento del veicolo.
I generatori di avviamento si trovano sui trattorini.Voltaggio
Il generatore di avviamento si innesta inizialmente a causa della tensione di corrente continua inviata dalla batteria del veicolo o dell'attrezzatura. Una volta ruotato l'interruttore di accensione, chiude il contattore o il collegamento elettrico, inviando tensione all'avviatore del componente. Dopo che la tensione viene inviata all'avviatore, il componente funge da piccolo motore. L'avviatore gira, fa scattare o gira il motore. La tensione viene contemporaneamente inviata alle candele, che accende il carburante all'interno del cilindro del motore o della turbina.
Antipasto
La parte iniziale del componente è composta da uno statore, avvolgimenti, armatura e spazzole. L'armatura è collegata a fili avvolti in un movimento circolare creando una bobina di campo. La tensione viene inviata alla bobina, quindi alle spazzole e all'armatura. Mentre la tensione scorre attraverso un campo in serie, viene creato un campo magnetico. La tensione attraversa diverse parti della bobina, modificando i campi magnetici creati. Mentre il campo magnetico ruota attorno alla bobina, lo statore gira, coinvolgendo il motore.
Generatore
La parte del generatore dei componenti del generatore di avviamento fornisce tensione a tutti i componenti elettrici del veicolo. Ogni funzione elettrica di un veicolo richiede una certa quantità di tensione per funzionare. Le luci, la PTO, i componenti di arresto di emergenza, i sistemi informatici e altri componenti elettronici presenti su aeromobili o trattori devono essere alimentati. Il generatore invia la corretta quantità di tensione a ciascun componente, mantenendo una tensione sufficiente per far funzionare tutti i componenti contemporaneamente.
Risoluzione dei problemi
Il generatore di avviamento presenta problemi comuni che possono svilupparsi con questi assiemi. Il componente può generare una certa quantità di corrente, perché ha una bobina, che può limitare le funzioni disponibili su un veicolo. Generatori automobilistici e di trattori regolari hanno ventole di raffreddamento sui componenti, ma il generatore di avviamento è chiuso, il che può causarne il surriscaldamento. Se le spazzole si consumano troppo e i componenti interni si arrotondano, la spazzola può rimbalzare, causando un'interruzione del flusso elettrico. Se l'elettricità viene interrotta, il componente elettronico funzionerà in modo intermittente. I cuscinetti e altri componenti possono usurarsi prematuramente se il generatore di avviamento inizia a surriscaldarsi.
