I tosaerba semoventi Troy-Bilt ti consentono di falciare i prati sotto un acro e sono facili da spingere sui pendii perché le ruote anteriori girano da sole. Se il tuo motore semovente inizia a comportarsi in modo strano o non si avvia, ci sono molti pezzi sul tosaerba che possono essere riparati a casa. Pezzi come candele e filtri dell'aria possono essere sostituiti con altri nuovi che faranno avviare e far funzionare il motore del tosaerba in modo più efficiente, e la cinghia che aziona le ruote può essere controllata ...
Passo 1
Sostituire la candela. La spina si trova sotto un tubo nero sul motore. Svitare la spina con una chiave regolabile. Guarda il numero sul lato della spina. Sostituire la spina con una nuova con lo stesso numero.
Passo 2
Metti nuova benzina nel motore. Se la benzina è stata all'interno del motore durante l'inverno, inizierà a guastarsi. Scaricare il gas cattivo dal motore scollegando il tappo del serbatoio del gas e scaricandolo in un contenitore. Sostituire il serbatoio e versare nuova benzina nel motore
Passaggio 3
Sostituire il filtro dell'aria. Il filtro dell'aria si trova sotto la piastra quadrata nera sul lato del motore. Svitare la piastra con un cacciavite Phillips. Tira fuori il vecchio filtro con la mano. Posizionare un nuovo filtro in posizione e riavvitare la piastra in posizione.
Passaggio 4
Sostituire il lembo posteriore se è strappato o se una parte di è stata strappata. Sollevare lo sportello posteriore che si trova sotto la maniglia del tosaerba. Usando la mano, spingere il lembo dal tosaerba tirandolo verso sinistra. Ciò disinnesterà il gancio del risvolto. Inserire un nuovo lembo nel gancio del lembo e quindi nel foro sull'altro lato.
Passaggio 5
Sostituire la cinghia di trasmissione del rasaerba semovente se le ruote semoventi non si inseriscono nella modalità semovente. Svitare le due viti che fissano il coperchio semovente in posizione. Spingere verso l'interno i lati del coperchio ed estrarre il coperchio. C'è solo una cintura all'interno di qui, quindi la vedrai immediatamente. Trova la vite di tensione, il pezzo che mantiene la cintura in posizione. Con il cacciavite, allentare la vite fino a quando la cinghia diventa inerte. Estrarre la cinghia dalla puleggia del motore e dalla puleggia di trasmissione per liberarla dal rasaerba. Posizionare la cinghia attorno alla puleggia del motore e alla puleggia di trasmissione. Avvitare a fondo la vite di tensione. Riposizionare il coperchio dell'unità e avvitarlo saldamente.
