È un sabato secco e soleggiato, quindi fai rotolare il tosaerba fuori dal garage, afferra il cavo di avviamento e tira più volte, ma anche se senti il motore che sputa, non succede nulla. Ora senti l'odore di gas, il che significa che il motore è allagato. Sebbene non fosse la causa originale del problema all'avvio, inondazioni ora impediranno l'avvio del motore. Il rimedio è attendere e affrontare il motivo originale per cui il tuo rasaerba non si è avviato.
Disattiva lo starter
Una delle cause più comuni di inondazioni è l'abuso di soffocamento. Consultare il manuale del proprietario, generalmente disponibile online sul sito Web del produttore, per la procedura di avvio corretta per il proprio modello. In molti casi, la procedura consigliata è innestare lo starter per un massimo di cinque tiri, quindi impostare lo starter su "Half" o "Off" prima di tirare nuovamente. Se si lascia lo starter completamente innestato e si continua a tirare, il carburatore e la camera di accensione si saturano di carburante, che si sente facilmente. Anche così, spesso è comunque possibile avviare il motore se si disattiva la valvola dell'aria.
Altre cause di inondazioni
Sovraccarico del carburatore prima di tirare il cavo di avviamento è un'altra causa di allagamento delle falciatrici a spinta: non devi preoccuparti di adescare se hai un tosaerba. Sebbene il numero corretto di volte in cui spingere il bulbo di adescamento varia da modello a modello, di solito è da tre a cinque una volta che il bulbo si è riempito di carburante. Anche se si utilizza la corretta procedura di avvio, il tosaerba o il tosaerba può allagarsi se lo si utilizza vecchio combustibile. Il vecchio combustibile tende a raccogliere l'umidità che impedisce l'accensione, e ogni tiraggio ne pompa di più nel carburatore fino a quando l'odore del carburante diventa evidente. La stessa cosa può succedere se la candela è vecchia, corroso o incrostato di carbonio e non produce sufficiente scintilla.
Il motore è allagato ... e adesso?
Una volta che il motore si è allagato, il tosaerba non si avvia fino allo scarico del carburante. La maggior parte dei produttori consiglia lasciando riposare il tosaerba per 15 minutied è importante posizionarlo su un terreno pianeggiante per facilitare il drenaggio. Se hai fretta, rimuovere il filtro dell'aria dal tuo rasaerba a spinta per creare un passaggio d'aria più diretto verso il carburatore e aumentare la velocità di evaporazione. Rimuovere la candela per ventilare la camera di combustione. Dopo circa cinque minuti, sostituire la candela, ma lasciare il filtro dell'aria spento e provare ad avviare il tosaerba con lo starter spento. Se si avvia, arrestarlo e sostituire il filtro dell'aria. Se hai una falciatrice da equitazione, lasciala inattiva per i 15 minuti interi.
Altri suggerimenti per un motore allagato
Se il serbatoio del tosaerba era pieno mentre era in deposito, sostituire il vecchio carburante con carburante nuovo. Se si dispone di un tosaerba a spinta, è possibile farlo mentre si attende che il carburatore e la camera di combustione si svuotino. La rimozione della candela offre buone possibilità di esaminarla. Pulire, ricollegare o sostituire la spina se necessario. A volte, il fluido di avviamento può aiutare ad avviare una falciatrice a spinta allagata; dopo aver rimosso il filtro dell'aria, spruzzare uno spruzzo di un secondo nella porta di aspirazione dell'aria e avviare il motore con lo starter spento. Se il motore si gira, brucerà rapidamente il carburante in eccesso, che produrrà un flusso di fumo bianco per un breve periodo.
