Le doghe del letto sono disposte tra le guide di un giroletto per fornire supporto a molle e materasso. A meno che le doghe del letto non abbiano una sorta di perno progettato per passare attraverso il binario e la doga per unirle (come molti letti IKEA), probabilmente le doghe del letto si spostano e cadono fuori posizione. Ciò farà cadere a terra il materasso a molle e il materasso. Non è necessario creare un perno e perforare la guida di metallo per risolvere questo problema: la soluzione è molto più semplice di così.
Passo 1
Rimuovere la molla del letto e il materasso dalla struttura del letto. Dovresti vedere le guide metalliche del telaio del letto e almeno quattro reti, anche se un po 'di stile del telaio del letto ne avrà di più.
Passo 2
Posizionare le doghe del letto in modo che siano distanziate uniformemente (dal centro alle estremità) lungo il telaio e raggiungano direttamente da un binario all'altro. Non si desidera che le doghe del letto passino da una rotaia all'altra in quanto aumentano il rischio che cadano dalla rotaia.
Passaggio 3
Taglia il tuo velcro a strappo in strisce in modo che siano larghe quanto le doghe del letto (non così a lungo) e hai una striscia di velcro per ciascuna estremità di ogni rete del letto.
Passaggio 4
Sbucciare il coperchio di carta oleata da un lato della striscia di velcro, sollevare l'estremità di una delle strisce e premere la striscia sul lato della stecca che poggia contro la guida. Posizionare la striscia in modo che scorra sulla stecca (non lungo la sua lunghezza) a circa 1 1/2 pollici dall'estremità della stecca. Staccare la copertura di carta oleata dal Velcro che ora è rivolto verso la guida e quindi premere la stecca sulla guida in modo che l'adesivo sul Velcro si attacchi alla guida. Farlo con entrambi i pezzi di velcro attaccati l'uno all'altro (piuttosto che separare ciascun lato) assicurerà che le strisce di velcro si incontrino correttamente. Se è necessario separare la stecca dalla guida, estrarre la stecca e ci sarà Velcro sulla stecca e Velcro abbinato alla guida. Ripetere l'operazione su ciascuna estremità di ogni stecca.
