I termostati per autobus in veicoli da diporto, o camper, svolgono lo stesso scopo dei termostati nelle normali case di "bastoni e mattoni". Controllano l'uscita dei dispositivi di controllo ambientale, comunemente il forno e i condizionatori d'aria. La loro funzione è di mantenere una temperatura predeterminata, impostata su un'interfaccia digitale o manuale, accendendo e spegnendo l'aria riscaldata o raffreddata e deumidificata. I termostati per camper sono collegati alle macchine che controllano utilizzando lo stesso cablaggio con codice colore utilizzato nelle case convenzionali.
I termostati utilizzati nei camper sono gli stessi di quelli presenti negli edifici normali.Passo 1
Verificare che i normali codici colore del cablaggio si applichino al termostato da cablare e al cablaggio preinstallato del camper; sebbene esista uno schema convenzionale, non viene imposto alcun rigido standard industriale a nessuno dei due produttori. Consultare la documentazione fornita con il termostato e quella relativa al camper, quindi tracciare uno schema elettrico che annoti i codici colore, le funzioni e i numeri dei terminali. Abbina i codici numerici dei terminali ai loro scopi, quindi il filo con codice colore appropriato a ciascun numero di terminale.
Passo 2
Rimuovere l'involucro esterno del termostato, di solito ritirando una vite di fissaggio dalla faccia inferiore dell'involucro, quindi sollevando l'involucro verso l'esterno e verso l'alto. Individuare i terminali di collegamento dei cavi all'interno del corpo del termostato e allentare tutte le viti di fissaggio in modo che i ricevitori dei terminali siano sufficientemente aperti per accettare i cavi del cablaggio. Se si sostituisce un'unità "slider" di vecchio stile con un aggiornamento digitale, tracciare uno schema degli accoppiamenti di cablaggio / terminali originali prima di estrarre i fili.
I vecchi termostati manuali possono essere sostituiti con unità digitali.Determinare quali, se del caso, i fili nel cablaggio sono ridondanti; ad esempio, se il termostato non farà funzionare un condizionatore d'aria, i cavi codificati a tale scopo sono ridondanti. Utilizzare spelacavi per rimuovere 1/4 di pollice di isolamento dalle estremità di tutti i fili non ridondanti.
Passaggio 4
Inserire i fili del cablaggio spelato nei terminali del termostato secondo lo schema elettrico. In genere i collegamenti vengono eseguiti come segue: il terminale 01 è di solito collegato a terra, portando un filo nero o blu al sistema neutro a 12 volt del camper. Il terminal 03 di solito è caldo, prendendo un filo rosso dal sistema di autobus a 12 volt del camper. Il terminale 05 è generalmente il filo di alimentazione del compressore CA, che prende un filo giallo. Il terminale 06 è generalmente il cavo di alimentazione per l'alta velocità della ventola CA, prendendo uno dei due fili verdi - l'orientamento non è importante. Il terminale 07 è di solito il cavo di alimentazione a bassa velocità della ventola CA, prendendo l'altro di due fili verdi. Il terminale 08 è di solito il filo di alimentazione del forno, che prende un filo bianco.
Passaggio 5
Stringere la vite del terminale appropriata ogni volta che viene inserito ciascun filo. Quando tutti i fili sono fissati in posizione, riposizionare la custodia e il dispositivo di fissaggio della custodia.
